63.8Km 沖縄レース以来乗っていなかったターマック号もサドルを(旧)FliteからSLR に変更したのでポジション調整を兼ねての朝錬実施。久しぶりのフルカーボンバイクはアルミバイクと比べて振動吸収性の違いを感じます。しかし、GIOS号とほぼ同じポジションの…

59.7Km ここ1ヶ月ほどの朝錬ではサドル変更と同時にポジションも若干変更していました。もう少し後ろに座りたいのに、ハンドルまでの遠さは変えたくない感じ。 もうしばらくしたら練習用のGIOS号のO/Hを計画しているので、ついでにステムを短くしてみようと…

60分 今朝のローラーは170-180W維持で60分実施 と書けば最近流行のパワーメーターをベースにした練習をやっているみたいで格好いいけど、実際に気にしていたのはこんな感じ。 39×20Tで23Km/hを20分＝100rpm前後／39×26Tで23Km/hを40分＝120rpm前後 この時期…

53.2Km 以前のエントリーでも書いたように、ロードレースに参加するようになった頃から足掛け10数年になるほとんどの期間でレース、練習そして通勤で跨ってたのがSella Italia製の(旧)Flite サドル。チタンレールとカーボンベースを採用して軽量化を実現し、…

65.7Km 年明けから通う予定の都内某所への経路調査のため、通勤GIANT号でゴー。とはいえ、今までの通勤経路の9割が再利用可能なんですけどね。しかし最終目的地へ行くために事前に地図を見て考えていたルートは思ったよりも交通量が激しくて使うのは厳しそう…

49.8Km 昨日の筋トレによる筋肉痛が出てきましたよ。そんな中で朝錬を再開したのですが、練習というよりサイクリングペースでしか走れません。信号が比較的少ない尾根幹で平均速度が23Km/hって・・・調子良い時は十と一の位が反対になるはずなのですが。 明…

51.6Km 今日の朝錬は通勤メインで使っていたGIANT号で出動。こちらも最近にポジション変更を行ったので、その確認をしながらの走行です。結果、クリート位置の微調整のみでとりあえずは良さそうなので、これでしばらく様子見とします。 そして最近にTwitter…

71.9Km 走行距離を伸ばしてのサドルの使用感確認＆昨日に調整したポジションの再確認を実施。 サドルについては昨日よりも自分のお尻の形がフィットしてきた感触があるので一安心。そしてポジションについても少なくとも今までよりはハンドル−サドル高の高さ…

52.5Km 今日から朝錬を再開しました。 おきなわレースが終わって1週間はローラーすら乗らない生活でした。大した運動もやらなかったので、すっかり身体に蓄積した疲労が抜けて調子よくなるかと思ったのに逆に脚に張りが出てくる始末。これはどういうこと？ …

45Km もう休養しても良いのですが、何となく体を動かしておきたかったので多摩川側道を軽めに往復。昨日の施術の影響はほとんど感じずに動きは軽い。ただもう少し昨日の影響を取りたいところですが、それも明日には無くなるでしょう。 そんな中を久しぶりに…

42.3Km もうTDおきなわまでは追い込んだ走りはしない。朝錬では多摩川側道を片足ペダリングで培ったフォームと高ケイデンスを意識して走る。 そしてインチョーに体のメンテをお願いする。先月の走り込みによる疲労が脚、背中を中心に溜まっていたのが適切な…

88.1Km 今朝は朝錬で通る世田谷側の多摩川側道でネズミ捕りをやっていた。あんな細くて交通量もさほど多くない道でスピード違反の取り締まりをやるなんて・・。地元住民からの通報などがあったのかな。 今日も強度は上げ過ぎずにシッティングでじわっと負荷…

81.1Km 先日のレースによるダメージは一昨日よりも昨日、昨日よりも今日と徐々に回復傾向にあります。それに伴って少しずつ負荷をかける時間も長くして身体に刺激を入れ続ける。今のところはTDおきなわに向けて現時点では順調に調整できている感じです。 先…

72Km 昨日よりは腿に感じる疲労感は少なくなっていたので、多摩川側道では昨日より若干速度を上げての走行。とはいえ、やはり尾根幹の登り区間になるとまだまだ本調子には遠いです。 今日よりも明日、明日よりも明後日。徐々に焦らずに戻していきましょう。

72Km 台風20号の影響もあってレース後に思わぬ二日の完全休養でした。 200Kmレースのダメージは日曜日の夕方に若干の筋肉痛が出た以外は普段の生活には全く影響が出ていなかったので、朝錬も普通にできると思ったのに家を出て100mで腿の芯にズーンと疲労が残…

53.6Km 明日は2005年以来となる富士チャレに参加なので、朝錬は回復走として多摩川CRを軽めに走ってきました。 でも折り返しの河川敷公園に差し掛かったところでなぜか猫目のサイクルメーターがリセット！何で？電池切れ？ 偶然にもリセットされる直前にそれ…

71.6Km 昨日変更した左クリートの感触を確かめながらの朝錬実施。とりあえず100Km以内であれば問題はなさそう。これが100Kmを超えた場合にどうなるかは週末レースでぶっつけ本番になるのがちょっと怖い・・・。 夜は都内某所で宴会。思ったよりも色々話し込…

81.3Km 先週から気になっていた左クリートの違和感が朝錬に出発して最初の15分で我慢できなくなってついに変更を決断。路肩に自転車を停めて2mmほど深めにクリート位置を変えてそのままいつもの朝錬コースへ。 この変更ですっかり違和感は感じないし、脚の力…

72.5Km 朝から風が強くて朝錬は難儀しました。多摩川側道、尾根幹でも向かい風や横風を常に感じながらの走行。おかしいな、どこかで追い風になっていたはずなのにわからなかったぞ。体調が良くないときは少しの風を過大に感じることが良くあるので、今日はそ…

71.3Km 昨夜はなぜか寝るタイミングを失って夜中の三時過ぎまでベッドで悶々と。それでも朝錬に起きて出発。そんな状態なのに、多摩川側道では車の流れが悪くて単独でペース走を強いられます。 今月から始めている朝錬では平均速度は大体28Km/h前後。信号に…

50.2Km 昨日のセルフマッサージでかえって身体に疲労が出てきたみたいで動きが悪い。多摩川側道の高速巡航錬では最高速度、平均速度共に昨日より1Km/h以上遅い。こんな状態で練習してもいい事はない、と考えてその後はサイクリングペースで多摩川CRをリラッ…

72Km 昨日はサプリも摂らずセルフマッサージもしないまま寝てしまったら明らかに脚が重いです。 多摩川側道での高速巡航錬は今までよりも確実にペースは遅い。これが他の人と一緒だったら無理してでもついていかざるをえないのですが、これが単独錬の弱さで…

60.6Km 今日はあまり長い時間が取れなかったので、昨日までとは趣を変えて短い時間に集中して強く走る練習。この手の練習の場合はしっかりと連続して走れるコースが良いので、KMCの平地錬などで使う北八朔周回コースに向かいました。 KM Cycle北八朔周回#1 K…

72.8Km 家を出たときはまだ肌寒かったのに、時間の経過と共に暑さを感じるほどの陽気になってしまいました。せっかく用意したボトルを玄関に置き忘れてしまったことに途中で気づいてから急に喉の渇きを感じるようになり、休憩のために入った尾根幹終点のセブ…

91.2Km スキップ錬にHAGIEEさんが参加する、と聞いていたので久々にゲロゲロしに行く予定でしたが、起床したら8時・・・ってこの時間はお店に到着しなくてはいけない時間じゃないですか！どうあがいてもこの時間からは朝錬に間に合うわけもないのでゆっくり…

66Km 北風が強くて多摩川側道では丸子橋まで追い風に乗って50Km/hを維持し、折り返しは向かい風の中をペース走。 尾根幹ではケイデンス練習しようとしたのに、多摩大付近で後ろから追いついてきたローディーが妙にこちらを意識しているみたい。彼との差を離…

ローラー：70分 最初の60分は世界選手権のカンチェラーラを思い出しながら(笑)ローラー錬。ケイデンスを上げるように心がけながら230Wを維持する。結果、何とか平均237Wでフィニッシュ。昨日のインターバル錬とは違ってローラーでは今日のような一定負荷を維…

ローラー錬：60分 インターバル(400W以上を2分＋330W以上を1分)＋レスト(200W以上を4-5分)を6セット実施。 その後はインフルエンザの予防接種、都内某所／幕張へお出かけ後に浜松町で宴会。 久しぶりに自宅以外で酒を飲む。仕事関係の集まりだったのですが、…

43.6Km 朝の天気予報では11月中旬並みの気温だとか。アーム＆ニーウォーマー装着で朝錬に出発。 最近続けている片足ペダリングは始めた頃よりも両脚とも動きがスムーズになっているのを実感します。そして動きがスムーズになると、左右で速度の伸びが全く違…

124.2Km 10歳近く年上の方でも月間3000Km練習しているのにオレは何をやっているんだ？ スキップ猟犬部隊の多くがいわきクリテに参加している本日はKMC錬に参加。ただお店に向かう前に北八朔周回でTT錬を3周やってからの参加です。 最近の朝錬で暴れまくって…